fernie - whitewater - red mountain - Revelstoke - Rodgers Pass - kicking horse - banff
Parcourez à skis les Selkirk, les Purcell et les Monashee entre Colombie Britannique et Alberta.
Au Canada dans la région de Kootenay, longeant les Rocheuses Canadienne à cheval entre la Colombie Britannique et l’Alberta, la Powder Highway relie les stations de ski les plus enneigées du continent Nord-Américain.
En suivant ce fil d’ariane, nous allons parcourir sur 1300 km, les vallées qui donnent accès aux principaux sommets des Monashees, Selkirk et Purcell. Ces trois petits massifs sont mythique pour tous ceux qui aime le ski hors-piste, le ski de rando, l’héliski, le cat-ski et pour tous ceux qui raffolent de neige poudreuse profonde et légère.
Nous ferons halte à Fernie et ses 11 mètres de neige par hiver. À Nelson, ville la plus cool de la Powder Highway située au pied des pentes raides de la station de ski de Whitewater et de Red Mountain. Nous ferons aussi une pause à Revelstoke, dernière née des stations de la région qui propose en plus du ski hors-piste du catski et de l’héliski. Nous ne manquerons pas de non plus de skier à Kicking Horse, auto-proclamée capitale de la champagne powder. Sur notre route, Rodgers Pass et Lake Louise nous offrent aussi de quoi faire une ou plusieurs sorties « backcountry » inoubliables.
Ce que vous ferez pendant votre séjour
Vous ferez 8 jours de ski hors-piste, découvrant les montagnes sauvages de l’Ouest canadien préservés par la réserve naturelle de Purcell et les Parcs Nationaux de Revelstoke et de Banff.
Réalisant des descentes de 700 à 1700 mètres de dénivelés en neige vierge, alternant pentes raides et pillows, bowls alpins et grandes forêts aux arbres idéalement espacés…
Buvant à l’occasion un verre à Nelson, petite ville hippie emblématique de la région de Kootenay. Le centre-ville grouille de petits restaurants, de cafés, de magasins indépendants et de galeries d’art.
Questions fréquentes
Les guides 9V utilisent et recommandent des skis de freerando de 95 mm à 120 mm de large en fonction de votre gabarit. Équipés de fixations de rando à pin avec stop skis, ces skis sont assez légers et permettent de skier avec aisance et d’économiser les jambes en toutes neiges. Nous vous conseillons des chaussures de freerando à 4 crochets avec 60° de débattement.
Si vous en avez un détecteur de victime d’avalanche (A.R.V.A.), nous vous conseillons de venir avec. Si c’est un vieux modèle, ce sera l’occasion de vérifier qu’il fonctionne bien et de vous entraîner avec. S’il est tout neuf, il est important de l’utiliser le plus souvent possible pour vous familiariser avec son fonctionnement. Seul un entrainement régulier permet d’être efficace en cas de besoin ! Si vous n’avez pas de D.V.A., merci de nous le signaler sur la fiche d’inscription et nous vous le fournirons.
SAC DE VOYAGE ET HOUSSE À SKIS
Étant donné que nous voyageons en avion, en bateau, en voitures ou en minibus, la place est souvent comptée. Il est donc préférable d’avoir des bagages peu encombrants et faciles à transporter. Nous vous conseillons de voyager avec un sac souple avec roulettes, une housse de ski souple sans roulettes et un sac à chaussure de ski séparé.
SAC À DOS (25 / 35 litres avec sangle de portage pour les skis) pour les affaires de la journée, vous y mettrez :
– doudoune bien chaude en fond de sac,
– masque avec un écran pour le mauvais temps,
– tour de cou contre le vent, le froid, la poudreuse, le soleil,
– crème solaire haute protection pour le visage et les lèvres,
– gant de rechange si vous tombez souvent ou moufles si vous craignez le froid,
– thermos s’il fait froid ou camel bag s’il fait doux,
– fruits secs, chocolat, barres énergétiques,
– couverture de survie, pelle et sonde.
HABILLEMENT
Vous passerez beaucoup plus de temps en tenue de ski qu’en tenue d’après-ski.
À toute période de la saison, il peut faire beau et doux, comme il peut faire extrêmement froid, neiger ou pleuvoir.
Emmenez une tenue adaptée aux intempéries : Pendant une tempête de neige, le ski est fantastique en forêt. Prévoyez un vêtement supplémentaire à emporter dans votre sac à dos la journée ; il vous permettra de vous adapter à tous changements de température. La température varie avec l’altitude, de l’ordre de 10°C par 1000 mètres. Par conséquent, la différence de température entre la vallée et le sommet peut varier de 20° ou plus avec l’effet du vent.
Si vous êtes convenablement équipés vous profiterez du ski quelle que soit la météo. Nous skions par tous les temps.
Cliquez ici pour trouver votre niveau.
Programme
JOUR 1 : Accueil à l’aéroport international de Calgary
Arrivée à l’aéroport de Calgary. Rencontre avec le guide. Transfert en véhicule 4×4 type Chevrolet Suburban à Fernie, notre première étape. Nuit à Fernie.
JOUR 2 : Fernie
Mise en jambe et découverte du domaine skiable de Fernie, station réputée pour recevoir des quantités de neige impressionnante (11m par an en moyenne). Nuit à Fernie.
JOUR 3 : Fernie – Nelson
Ski à Fernie à Curry bowl et ses longues descentes dans l’axe de la pente puis route vers Nelson. Nuit à Nelson.
JOUR 4 : Whitewater
Ski à Whitewater petite station au-dessus de Nelson réputée pour ses runs en pente raide et l’absence de queue aux remontées mécanique. Avec un peu de peaux de phoque, on accède aux sommets qui dominent la station. Nuit à Nelson.
JOUR 5 : Red Mountain
Après un court trajet, ski à Red Mountain, une super station qui offre un terrain de jeu spectaculaire. Là encore un petit coup de peaux de phoque nous permettra de skier des endroits sauvages et de descendre jusqu’à la route par des successions de pillow de poudre ! Nuit à Nelson.
JOUR 6 : Whitewater
Ski à Whitewater puis en fin de journée route vers Revelstoke. Nuit à Revelstoke.
JOUR 7 : Revelstoke
Vous skierez à Revelstoke la station de tous les superlatifs de la région. Ici tout est possible, long run comme dans les Alpes, héliski, catski, rando… Nuit à Revelstoke.
JOUR 8 : Revelstoke
Encore une journée à Revelstoke pour profiter de ce domaine exceptionnel puis route vers Golden. Nuit à Golden.
JOUR 9 : Kicking horse
Ski à Kicking Horse, petite station qui reçoit tous les ans le Freeride world tour et qui est particulièrement réputée pour ses runs en pentes raides. En fin de journée route vers Banff pour la dernière soirée. Nuit à Banff.
JOUR 10 : Fin du séjour
Petit déjeuner, visite de Banff et route vers l’aéroport. Fin du séjour.
*Possibilité de rajouter un ou deux jours, demandez nous le programme.
Le programme est susceptible d’être modifié en fonction des conditions sur le terrain et de la forme des participants.
Hôtels et refuges
Hôtels et refuges
Nous avons choisi des logements confortables à chacune des 5 étapes que compte notre circuit. Pour faire face aux changements d’hôtel, prévoyez des bagages pratiques et légers !
HUME HÔTEL AND SPA Construit en 1898 et rénové de nombreuses fois depuis, le Hume est une vieille dame qui a évolué avec son temps tout en conservant un je ne sais quoi du charme d’antan. On adore particulièrement boire une bière artisanale locale et manger un morceau en écoutant du jazz en live au « Library », le lounge de l’hôtel.
BEST WESTERN Gage de qualité et de confort, l’enseigne bien présente partout en Amérique du Nord est idéale pour nous accueillir après une bonne journée de ski. Piscine et jacuzzi sont présents dans chaque établissement.
Inclus
GUIDE 9V
L’encadrement pour 6/7 personnes à temps complet par un guide de montagne UIAGM /IFMGA ou un moniteur de ski spécialiste de la région.
FORFAIT REMONTÉES MÉCANIQUES
Pour tous les domaines skiables.
LOGEMENTS
9 nuits dans des hôtels confortables en formule B&B sur une base de chambre double.
-2 nuits à l’hôtel BW plus Fernie Mountain Lodge avec petit déjeuner buffet.
-3 nuits à l’hôtel and spa Hume avec petit déjeuner buffet.
-2 nuits à l’hôtel BW plus Revelstoke avec petit déjeuner buffet.
-1 nuit BW Mountainview Inn de Golden avec petit déjeuner buffet.
-1 nuit à l’hôtel BW plus Siding 29 Lodge de Banff avec petit déjeuner buffet.
TRANSPORT
Le transport des skieurs et transfert des bagages durant tout le séjour. Le transport s’effectuera en pick-up 4×4 conduit par votre guide.
MATÉRIEL DE SÉCURITÉ
MATÉRIEL DE SECOURS
Non-inclus
SECOURS EN MONTAGNE
ANNULATION
CHAMBRE SINGLE
DÉJEUNERS ET DINERS
SKIS DE FREERANDO
SAC À DOS AVALANCHE
BILLETS D'AVION
Tous les billets d’avion sont à votre charge.